Rimanenze:

Barra antirollio posteriore sportiva 26 mm per Alfetta + GTV/6 + 75 in forma originale

Le barre antirollio sono progettate per ridurre o regolare il rollio della carrozzeria del veicolo.

Poiché il sistema di sospensioni dei nostri modelli transaxle è stato impostato dalla fabbrica Alfa Romeo per l’uso quotidiano, le dimensioni utilizzate per la barra antirollio producono un effetto moderato. In questo modo, l’auto rimane confortevole e sicura da guidare sia in condizioni asciutte che bagnate, con o senza passeggeri.

Tuttavia, questo assetto non è ideale per i track day o per una guida sportiva su strada. Il rollio non solo dà una sensazione di lentezza, ma rallenta effettivamente l’auto in curva. A causa del rollio, i carichi sugli pneumatici variano, riducendo la forza di aderenza complessiva. Inoltre, l’allineamento delle ruote ne risente, causando un comportamento meno preciso.

Per una guida sportiva su asfalto asciutto e uniforme, è importante minimizzare il rollio affinché il trasferimento di peso sia minimo e l’aderenza complessiva massima.

Questa barra antirollio posteriore da 26 mm è realizzata nella forma originale. I modelli V6 beneficiano notevolmente di questa barra, e le versioni Twin Spark diventano ancora più agili.

Nota: Le modifiche ai punti di fissaggio sono necessarie solo per il montaggio su GTV6. Sui modelli Milano e 75 si adatta direttamente senza modifiche.

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