Barra antirollio posteriore sportiva 26 mm per Alfetta + GTV/6 + 75 con uniball da corsa di alta qualità

Le barre antirollio sono progettate per ridurre o regolare il rollio della carrozzeria del veicolo.

Poiché il sistema di sospensioni dei nostri modelli transaxle è stato impostato dalla fabbrica Alfa Romeo per l’uso quotidiano, le dimensioni utilizzate per la barra antirollio producono un effetto moderato. In questo modo l’auto rimane confortevole e sicura da guidare sia in condizioni asciutte che bagnate, con o senza passeggeri.

Tuttavia, questo tipo di assetto non è ideale per i track day o per un uso sportivo su strada. Il rollio non solo dà una sensazione di lentezza, ma rallenta effettivamente l’auto in curva. A causa del rollio, i carichi sugli pneumatici variano e le forze di aderenza complessive si riducono. Inoltre, l’allineamento delle ruote viene compromesso, causando un comportamento meno preciso.

Per una guida veloce su asfalto asciutto e uniforme, è importante minimizzare il rollio in modo che il trasferimento di peso sia minimo e l’aderenza complessiva massima.

Forniamo barre antirollio posteriori da 26 mm. I modelli V6 traggono grande beneficio da queste barre, e le versioni Twin Spark diventano ancora più agili.

Nota: Le modifiche ai punti di fissaggio sono necessarie solo per il montaggio su GTV6. Sui modelli Milano e 75 si adatta direttamente senza modifiche.

Recensioni clienti:

Autore:  Ospite am 03/12/2019
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Autore:  Ospite am 02/10/2019
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Autore:  Ospite am 13/10/2018
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Autore:  Ospite am 08/10/2018
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Autore:  Ospite am 03/07/2018
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