Guarnizione testa corsa multistrato

Progettate ad hoc per rispondere a pressioni nel cilindro e temperature sempre più elevate, le guarnizioni multilamellari Athena vengono installate da molti produttori di automobili come primo impianto.Vengono prodotte in acciaio inossidabile AISI 301 con elevata memoria elastica (full hard material) e sono dotate di una combinazione da 3 a 5 lamelle interne ed esterne che sono in grado di resistere a livelli di compressione più alti rispetto alle configurazioni standard. I tipi di acciaio utilizzati per le lamelle possono variare a seconda delle esigenze del motore.Le guarnizioni MLS forniscono un’ottima capacità di tenuta su tutta la superficie in modo uniforme, per compensare qualsiasi tipo di distorsione del foro cilindro. Quest’ultime sono la miglior soluzione sia per motori con testata in alluminio e monoblocco in ghisa, sia per motori con testata in alluminio e monoblocco in alluminio.In particolare, ogni lamella viene tranciata e sagomata singolarmente con un laser di ultima generazione che garantisce una perfetta qualità del taglio, mentre i rilievi vengono formati con un processo di stabilizzazione ottimale.Le guarnizioni Athena multilamellari sono testate e analizzate su banchi prova e in gare di durata.

Alfa Romeo 2000cc 84mm
Modelli 105 / 115 / 116:
GTV Bertone
Spider
Berlina
Alfetta / Giulietta
Alfa 75

Diametro 85,30mm Spessore 1,35mm

Prodotta in acciaio inossidabile a memoria di forma AISI 301 di alta qualità
Tagliata con apparecchiature laser all’avanguardia con tolleranze minime
Eccellente capacità di tenuta a livelli di compressione più elevati
Il processo di imbossatura superficiale aumenta l’aderenza nelle aree critiche, riducendo i punti di stress
La tecnologia Gas Stopper offre una perfetta tenuta intorno al foro del cilindro

Made in Italy

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